ดูแบบคำตอบเดียว
  #4  
เก่า 03-01-2013, 20:50
คิมหันต์ คิมหันต์ is offline
ทีมงานเว็บ - ยืนยันตัวตนแล้ว
 
วันที่สมัคร: Jan 2009
ข้อความ: 663
ได้ให้อนุโมทนา: 26,519
ได้รับอนุโมทนา 88,284 ครั้ง ใน 1,256 โพสต์
คิมหันต์ is on a distinguished road
Default

คราวนี้เครื่องติดและไปได้เร็วขึ้น เนื่องจากพ้นเขตน้ำตื้นแล้ว เวลาเที่ยงเศษแดดร้อนแทบหัวแตก มาถึงด่านแมตะบูย ทหารขอลงไปเข้าเวร ที่แท้เขาเป็นนายด่านที่นี่ เลยสบายไป..ไม่ต้องจ่ายค่าผ่านทาง ถามหาหัวเทียนเรือก็มีด้วย ดีไปหมด

แต่นายท้ายไม่ดีด้วย เห็นเครื่องยังติดดีจะไม่ยอมเสียเงิน อาตมาจึงคลายกำลังใจลง เสียงท่อไอเสียระเบิดปังใหญ่ แล้วเครื่องก็ดับเงียบฉี่..! คราวนี้ซ่อมเท่าไรก็ไม่ยอมติด สมน้ำหน้ามัน...ต้องยอมเสียเงินซื้อหัวเทียนใหม่จนได้..! แต่คนขายก็ไม่รู้ราคา คนซื้อก็ไม่แน่ใจ เลยเอาไปใช้ก่อน แล้วค่อยกลับมาจ่ายให้ทีหลัง

จัดการเปลี่ยนหัวเทียนจนเรียบร้อย ทีนี้ไปฉลุยเลย น้ำลึกขึ้น ทำความเร็วได้สม่ำเสมอ บ่ายโมงกว่ามาถึงบ้านปงคอ ทั้งต้นเรือทั้งนายท้ายขอกินข้าวก่อน เติมพลังเสร็จสรรพพอดีพระเจ้าทำธุระส่วนตัวเสร็จเช่นกัน คราวนี้ไปยาวเลยลูกพี่..!

ชั่วโมงแล้วชั่วโมงเล่า ที่เรือฝ่าผิวน้ำและแดดจ้าไปตลอด จากตะวันตรงหัวก็เริ่มบ่ายคล้อย ที่นั่งคับแคบจำกัด ทำให้ปวดระบมไปหมด โดยเฉพาะตรงก้น ต้องขยับเปลี่ยนท่านั่งอยู่เรื่อย จนมาถูกหน่วยทหารลาดตระเวนเรียกเก็บค่านักเลงอีกรอบ

ฟ้ามัวลงตามลำดับ ถึงบ้านมิยันตองตอนห้าโมงครึ่ง เกือบจะมืดสนิทแล้ว คณะของเราขึ้นพักค้างคืนที่หมู่แพ เมื่อจัดการสรงน้ำเสร็จ มีโยมเอาน้ำตาลปึกกับน้ำชา
ถวาย ญาติโยมที่ตามมากินอาหารค่ำ แล้วพักผ่อนตามอัธยาศัยด้วยอ่อนใจกันเต็มที

คลิกเพื่ออ่านตอนต่อไป
__________________
ไม่ติดในสุข ไม่กังวลในทุกข์ วางเฉยในร่างกายนี้ ปล่อยวางภาระทั้งปวง ยอมรับกฎของกรรม

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย คิมหันต์ : 07-01-2013 เมื่อ 22:59
ตอบพร้อมอ้างอิงข้อความเดิม
สมาชิก 80 คน ได้กล่าว "อนุโมทนา" กับคุณ คิมหันต์ ในข้อความที่เขียนด้านบน
แสดง/ซ่อน รายชื่อผู้อนุโมทนา